隨著5G網(wǎng)絡(luò)的到來(lái)，各大運(yùn)營(yíng)商對(duì)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的需求在不斷地改變，為了實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋，越來(lái)越多種類的基站電調(diào)天線被廣泛地應(yīng)用于移動(dòng)通信領(lǐng)域。針對(duì)四頻天線，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)其電子下傾角的控制，目前主要有三種電調(diào)控制裝置，包括兩個(gè)內(nèi)置雙電機(jī)電調(diào)控制器的組合、帶傳動(dòng)切換機(jī)構(gòu)的雙電機(jī)電調(diào)控制器、四個(gè)內(nèi)置電機(jī)的電調(diào)控制器。可以看出，無(wú)論使用哪一種裝置，都離不開(kāi)天線電機(jī)的應(yīng)用。
       基站電調(diào)天線電機(jī)主要結(jié)構(gòu)是由傳動(dòng)電機(jī)、減速齒輪箱組裝而成的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)，具備減速調(diào)節(jié)功能；傳動(dòng)電機(jī)提供輸出速、低力矩轉(zhuǎn)速，齒輪箱連接傳動(dòng)電機(jī)，將傳動(dòng)電機(jī)輸出的速轉(zhuǎn)速降低，同時(shí)提升力矩，達(dá)到理想傳動(dòng)效果；基站電調(diào)天線電機(jī)齒輪箱通常采用定制電機(jī)齒輪箱技術(shù)參數(shù)、功率、性能，更好的滿足環(huán)境、氣候、溫差等環(huán)境因素，達(dá)到理想傳動(dòng)效果和使用壽命要求。

       深圳萬(wàn)至達(dá)電機(jī)專注于研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造通訊基站電調(diào)天線電機(jī)齒輪箱技術(shù)參數(shù)服務(wù)20年，提供傳動(dòng)技術(shù)方案、齒輪箱設(shè)計(jì)、電機(jī)設(shè)計(jì)、齒輪制造、模具開(kāi)發(fā)、集成組裝采購(gòu)定制服務(wù)。